Ein Großteil des Luftfrachtverkehrs wird über Passagierflugzeuge abgefertigt. Um die Sicherheit im Luftfrachtverkehr zu gewährleisten, zielte das Forschungsprojekt CairGoLution auf die Entwicklung eines Kontrollsystems, welches Manipulationen an Frachtcontainern erkennen kann. Neue hybride Dienstleistungen sollten den Luftfrachtverkehr der Zukunft sicherer gestalten und dabei helfen, den Aufwand - und damit die Kosten - gering zu halten.

Verlässliche Luftfrachtkontrollen sind in Zeiten steigender Güterumschlagszahlen und vor dem Hintergrund größer werdender Risiken durch Terrorismus eine Herausforderung. Um den zukünftigen Anforderungen im Luftverkehr gewachsen zu sein, bedarf es innovativer Technologien. Ziel des Vorhabens ChemAir war die Entwicklung einer luftfrachtspezifischen Kontrolltechnik zur Detektion von chemischen Gefahrstoffen auf Basis eines Massenspektrometers.

Effiziente Fluggastkontrollen im Luftverkehr sind in Zeiten steigender Passagierzahlen und weiterhin bestehender terroristischer Bedrohungen eine Herausforderung. Um den zukünftigen Anforderungen im Luftverkehr gewachsen zu sein, bedarf es neuer Strategien. Ziel des Vorhabens war es, die Handlungskompetenzen, die kognitiven Fähigkeiten und die Arbeitsbedingungen des eingesetzten Kontrollpersonals zu verbessern, so dass die zukünftigen Herausforderungen besser bewältigt werden können und die Sicherheit an Flughäfen auf einem hohen Niveau bleibt.  

Effiziente Frachtkontrollen im Luftverkehr sind vor dem Hintergrund steigender Frachtaufkommen und terroristischen Bedrohungen eine Herausforderung. Das Projekt ESecLog erforschte ein System, mit dem die Identität einer Fracht an ihrem Erscheinungsbild und ihrer inneren Struktur überprüft werden kann und etwaige Manipulationen im Verlauf der Luftfrachtkette erkannt werden können. In Zusammenarbeit mit Anwendern wurden die Ergebnisse mit Demonstratoren evaluiert und Prüfungsstrategien für Bereiche inner- und außerhalb der Sicherheitszone des Flughafens erarbeitet.

Für den erfolgreichen Einsatz technischer Sicherheitskontrollen ist vor allem das Fachpersonal für Luftsicherheit verantwortlich. Im Verbund RISKLES erarbeiteten und erprobten die Partner neue Entwicklungs- und Managementprozesse für Flughafen-Sicherheitspersonal. Dabei wurden relevante Personalentwicklungs-, Sicherheitsmanagement- und Wissensmanagementmethoden integriert. Dies hat die optimierte Auswahl und Qualifizierung des Sicherheitspersonals ermöglicht und dazu beitragen, die Sicherheit an Flughäfen weiter zu verbessern.