Die Fährschifffahrt ist ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrssystems. Das Projekt VESPERPlus hat Sicherheitsmodelle entworfen, die sich in Prozesse im Hafen und auf der Fähre integrieren lassen, ohne gravierende Störungen in den Abläufen hervorzurufen. Dafür wurde ein neues Verfahren entwickelt, mit dem die Schwachstellen eines Hafens bei terroristischen Bedrohungen analysiert und entsprechend kompensiert werden können. Die Ergebnisse des Projekts wurden Reedereien und Hafenbehörden zur Verfügung gestellt. Nach Abschluss des Projekts wurde das Verfahren zur Risikoanalyse 2014 von allen deutschen Bundesländern mit Hafenanlagen übernommen.