Deutsche Bundesfernstraßen haben mehr als 38.000 Brücken und Tunnel. Im Falle eines Brands oder einer Explosion müssen die Bauwerksschäden schnell und zuverlässig eingeschätzt. Dabei konnte das Projekt SKRIBTPLUS auf den Ergebnissen eines Vorgänger-Projektes aufbauen. Ziel von SKRIBTPLUS war die Entwicklung praxisrelevanter Methoden und Technologien für neue Sicherheitssysteme für Brücken- und Tunnelbauwerke. Parallel zu den technologischen Entwicklungen wurde das menschliche Verhalten in Stress- und Krisensituationen in Bauwerken und den Betriebseinrichtungen bzw. mit dem Betriebspersonal und den Rettungskräften untersucht. Die Ergebnisse wurden für Leitfäden und eine Schulungssoftware für die Gefährdungsabschätzung und Auswahl von Schutzmaßnahmen verwendet.